تعمیرگاه خودروهای چینی بهروز
چانگان CS35 به عنوان یکی از کراساوورهای محبوب و پرفروش در بازار ایران، با طراحی قابل قبول و امکانات مناسب، جایگاه ویژهای در میان خانوادههای ایرانی پیدا کرده است. با این حال، این خودرو از پیچیدگیهای فنی خاصی در بخش موتور، گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته و سیستمهای الکترونیکی برخوردار است که نگهداری و تعمیر آن را به یک امر کاملاً تخصصی تبدیل میکند. دسترسی به دانش فنی روز، ابزارهای دقیق و دستگاههای دیاگ پیشرفته برای عیبیابی صحیح این خودرو حیاتی است. تعمیرگاه تخصصی بهروز در غرب تهران، با تمرکز کامل بر روی خودروهای چینی و به طور ویژه چانگان CS35، این اطمینان را به شما میدهد که خودروی شما توسط متخصصانی حرفهای و با استفاده از مدرنترین تجهیزات بررسی و تعمیر میشود. از تعمیر پیچیده موتور چانگان CS35، تعمیر گیربکس چانگان CS35 و تعمیر جلوبندی چانگان CS35 گرفته تا انجام سرویس دورهای دقیق چانگان CS35 و عیبیابی سیستمهای الکترونیکی، ما در کنار شما هستیم تا تجربه رانندگی بیدغدغهای با CS35 خود داشته باشید.
نیاز به کمک فوری دارید؟
ما ۲۴ ساعته پاسخگوی شما هستیم. با ما تماس بگیرید.
دانستن هزینه تعمیر خودرو الویت اصلی همه صاحبان خودرو است. در تعمیرگاه بهروز، ما به اصل شفافیت در ارائه خدمات و هزینهها پایبندیم. پیش از شروع هرگونه تعمیر، خودروی شما به طور کامل بررسی شده و پیشفاکتوری دقیق از خدمات مورد نیاز و هزینههای مرتبط به شما ارائه میگردد. جدول زیر به شما کمک میکند تا دید کلی نسبت به هزینههای تقریبی خدمات مختلف برای خودروی چانگان CS35 در سال ۱۴۰۴ داشته باشید.
|
خدمت/سرویس |
شرح مختصر خدمات |
حدود هزینه در سال ۱۴۰۴ (تومان) |
|
هزینه دیاگ و عیبیابی کامپیوتری |
اتصال دستگاه دیاگ تخصصی چانگان، خواندن کدهای خطا، تحلیل پارامترها و عیبیابی دقیق |
رایگان در صورت انجام تعمیرات |
|
هزینه سرویس دورهای پایه چانگان CS35 |
تعویض روغن موتور، فیلتر روغن، فیلتر هوا و بازدیدهای اولیه |
بین ۱,۵۰۰,۰۰۰ تا ۲,۲۰۰,۰۰۰ |
|
هزینه سرویس دورهای جامع چانگان CS35 |
شامل سرویس پایه + تعویض شمعها، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و بازدید کامل |
بین ۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۴,۵۰۰,۰۰۰ |
|
هزینه تعمیر تخصصی موتور چانگان CS35 |
عیبیابی و تعمیر مشکلات مربوط به سرسیلندر، یاتاقانها، رینگ و پیستون |
از ۱۵,۰۰۰,۰۰۰ به بالا |
|
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک چانگان CS35 |
تعمیرات مربوط به ساعت گیربکس، شیرهای برقی، توربین و رفع تقه و گاز هرز |
از ۱۲,۰۰۰,۰۰۰ به بالا |
|
هزینه تعمیر جلوبندی چانگان CS35 |
تعویض کمک فنرها، طبقها، بوشها، سیبکها و تنظیم زوایای چرخ |
از ۳,۵۰۰,۰۰۰ به بالا |
|
هزینه تعمیر سیستم ترمز چانگان CS35 |
تعویض لنتها، دیسکها، سرویس کالیپر و تعویض روغن ترمز |
از ۱,۸۰۰,۰۰۰ به بالا |
|
هزینه تعمیرات برق چانگان CS35 و آپشنها |
عیبیابی و تعمیر سانروف، سیستم تهویه، یونیتهای الکترونیکی و سیمکشی |
از ۱,۲۰۰,۰۰۰ به بالا |
|
هزینه سرویس سیستم تهویه چانگان CS35 |
نشتیابی، شارژ گاز کولر با دستگاه تمام اتوماتیک و رفع بوی نامطبوع |
بین ۱,۲۰۰,۰۰۰ تا ۲,۵۰۰,۰۰۰ |
|
هزینه سرویس سیستم سوخت رسانی چانگان CS35 |
شستشوی انژکتورها، تعویض پمپ بنزین و فیلتر بنزین |
از ۹۵۰,۰۰۰ به بالا |
توجه: هزینههای ذکر شده تقریبی بوده و شامل هزینه قطعات نمیباشد. قیمت نهایی پس از بازدید فنی خودرو و عیبیابی دقیق به صورت شفاف به اطلاع شما خواهد رسید.
موتور چانگان CS35 قلب تپنده این کراساوور است که عملکرد صحیح آن، تضمینکننده تجربه رانندگی مطلوب و آرامش خاطر شماست. این موتور با وجود طراحی مناسب، به دلیل حساسیتهای خاص خود نیازمند نگهداری دقیق و تعمیرات تخصصی است. در تعمیرگاه بهروز، ما با تسلط کامل بر ساختار فنی و نقاط ضعف و قوت موتور CS35، خدمات عیبیابی و تعمیر را با بالاترین کیفیت ارائه میدهیم.
موتور به کار رفته در چانگان CS35 از سری موتورهای BlueCore چانگان است. این موتور با کد فنی JL478QCA شناخته میشود. مشخصات اصلی آن شامل حجم ۱.۶ لیتری (۱۵۹۸ سیسی)، ۴ سیلندر خطی و ۱۶ سوپاپ است. این موتور از تکنولوژی DVVT (Dual Variable Valve Timing) یا سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها برای هر دو میل سوپاپ دود و هوا بهره میبرد که به بهبود راندمان، کاهش مصرف سوخت و افزایش قدرت در دورهای مختلف موتور کمک میکند. این پیشرانه قادر به تولید قدرتی در حدود ۱۲۳ اسب بخار در دور موتور ۶۰۰۰ و گشتاور ۱۶۰ نیوتنمتر در دور موتور ۴۰۰۰ است.
شناخت اجزای کلیدی موتور چانگان CS35 به شما کمک میکند تا اهمیت نگهداری صحیح از آنها را بهتر درک کنید.
|
قطعه |
وظیفه و عملکرد |
|
سیستم DVVT |
با تنظیم زمان باز و بسته شدن سوپاپهای ورودی و خروجی، تنفس موتور را در دورهای مختلف بهینه کرده و باعث افزایش راندمان و کاهش مصرف سوخت میشود. |
|
تسمه تایم |
وظیفه هماهنگسازی حرکت میللنگ و میلسوپاپها را بر عهده دارد. پارگی این قطعه منجر به آسیب جدی به سوپاپها و پیستونها میشود. |
|
اویل پمپ (پمپ روغن) |
مسئولیت ایجاد فشار و گردش روغن در سراسر موتور برای روانکاری و خنککاری قطعات متحرک را دارد. ضعف این قطعه میتواند باعث یاتاقان زدن موتور شود. |
|
کاتالیزور |
بخشی از سیستم اگزوز است که گازهای سمی خروجی را به گازهای بیخطر تبدیل میکند. گرفتگی آن باعث افت شدید توان موتور و افزایش مصرف سوخت میشود. |
|
کویل جرقهزنی |
ولتاژ پایین باتری را به ولتاژ بالا برای ایجاد جرقه در شمعها تبدیل میکند. خرابی آن باعث احتراق ناقص و ریپ زدن موتور (میسفایر) میشود. |
بر اساس تجربه تعمیرکاران و گزارشهای مالکین، برخی مشکلات در موتور چانگان CS35 شایعتر هستند:
|
علامت خرابی |
دلایل احتمالی |
|
روشن شدن چراغ چک موتور |
خرابی سنسور اکسیژن، گرفتگی کاتالیزور، مشکل در سیستم جرقهزنی (شمع و کویل)، ایراد در سیستم DVVT |
|
کاهش قدرت و شتاب خودرو |
گرفتگی فیلتر بنزین، کثیفی انژکتورها، گرفتگی کاتالیزور، ضعف پمپ بنزین، خرابی شمع یا کویل |
|
صدای غیرعادی (یاتاقان، تق تق) |
افت فشار روغن، استفاده از روغن نامناسب، آسیب به یاتاقانهای ثابت یا متحرک، خرابی استکان تایپیتها |
|
دود آبی از اگزوز |
روغنسوزی به دلیل فرسودگی رینگ پیستونها یا لاستیک ساق سوپاپ (گاید سوپاپ) |
|
افزایش مصرف سوخت |
خرابی سنسور اکسیژن، کثیفی انژکتورها، گرفتگی فیلتر هوا، مشکل در سیستم جرقهزنی |
هزینه تعمیر موتور بسته به میزان آسیبدیدگی متغیر است. اما برای ارائه یک دید کلی، بازههای قیمتی زیر را میتوان در نظر گرفت:
در گذشته، سرویس دورهای صرفاً به تعویض روغن و فیلترها خلاصه میشد. اما در خودروهای مدرنی مانند چانگان CS35، این مفهوم کاملاً تغییر کرده است. سرویس دورهای دیگر یک انتخاب نیست، بلکه یک ضرورت حیاتی برای حفظ سلامت فنی و جلوگیری از هزینههای سرسامآور تعمیرات است. موتور این خودرو با تکنولوژی DVVT و گیربکس اتوماتیک پیچیده آن، به شدت به کیفیت و زمانبندی تعویض روانکارها (روغنها) وابسته هستند. روغن موتور علاوه بر روانکاری، نقش خنککننده را نیز ایفا میکند و کیفیت خود را به مرور زمان از دست میدهد. در گیربکس اتوماتیک CS35 نیز، روغن وظیفه انتقال قدرت، روانکاری قطعات متحرک و خنککاری را بر عهده دارد. به تاخیر انداختن تعویض آن میتواند منجر به آسیبهای جدی به ساعت گیربکس، شیرهای برقی و در نهایت از کار افتادن کامل گیربکس شود. بنابراین، انجام سرویسهای دورهای منظم و دقیق، هوشمندانهترین سرمایهگذاری برای سلامت بلندمدت خودروی شماست.
|
سرویس |
کیلومتر/زمان پیشنهادی |
توضیحات فنی و نکات کلیدی |
|
روغن موتور و فیلتر روغن |
هر ۷,۰۰۰ تا ۱۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۶ ماه |
گرید: 10W-40 برای اکثر مناطق ایران مناسب است. استاندارد: حتماً از روغن با استاندارد API SN یا بالاتر استفاده شود. استفاده از روغن نامناسب به سیستم DVVT آسیب میزند. |
|
روغن گیربکس اتوماتیک |
هر ۴۰,۰۰۰ تا ۵۰,۰۰۰ کیلومتر |
نوع روغن: ATF SP-III یا معادلهای باکیفیت. تعویض حتماً باید با دستگاه تمام اتوماتیک انجام شود تا تمام روغن کهنه تخلیه و روغن جدید جایگزین شود. |
|
فیلتر هوا |
هر ۱۰,۰۰۰ تا ۱۵,۰۰۰ کیلومتر |
گرفتگی فیلتر هوا مستقیماً باعث افزایش مصرف سوخت و کاهش توان موتور میشود. در شهرهای آلوده مانند تهران، بازدید و تعویض زودتر توصیه میشود. |
|
فیلتر کابین |
هر ۱۵,۰۰۰ کیلومتر یا سالی یکبار |
برای حفظ کیفیت هوای داخل کابین و عملکرد صحیح سیستم تهویه ضروری است. |
|
فیلتر بنزین |
هر ۲۰,۰۰۰ تا ۳۰,۰۰۰ کیلومتر |
با توجه به کیفیت پایین بنزین، تعویض به موقع آن از پمپ بنزین و انژکتورها محافظت میکند. |
|
شمعها |
هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر |
استفاده از شمعهای استاندارد (معمولاً نیکلی) برای احتراق کامل، کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از آسیب به کویل ضروری است. |
|
روغن ترمز |
هر ۲ سال یا ۴۰,۰۰۰ کیلومتر |
روغن ترمز به دلیل خاصیت جذب رطوبت، به مرور زمان کارایی خود را از دست میدهد. استفاده از استاندارد DOT4 الزامی است. |
|
تسمه تایم |
هر ۶۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۴ سال |
بازدید دورهای و تعویض به موقع تسمه تایم برای جلوگیری از پاره شدن و آسیبهای فاجعهبار به موتور الزامی است. |
چانگان CS35 از یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک (AT) ساخت شرکت ژاپنی آیسین (AISIN) بهره میبرد. این گیربکس از نوع مبدل گشتاور (Torque Converter) است و به دلیل استهلاک پایین و دوام بالا شهرت دارد. با این حال، عملکرد صحیح و طول عمر آن به شدت به سرویس و نگهداری مناسب، به خصوص تعویض به موقع و صحیح روغن، وابسته است. این گیربکس با کامپیوتر مرکزی خودرو (ECU) و موتور در ارتباط مداوم است تا تعویض دندهها در بهینهترین زمان ممکن صورت گیرد.
|
علامت خرابی |
دلایل احتمالی فنی |
|
تقه شدید هنگام قرار دادن دنده در حالت D یا R |
خرابی شیرهای برقی، ایراد در ساعت گیربکس، فرسودگی دستهموتورهای گیربکس |
|
لرزش خودرو در شروع حرکت |
مشکل در توربین (تورک کانورتر)، خرابی صفحات کلاچ |
|
عدم کشش خودرو در سربالاییها |
کاهش سطح یا کیفیت روغن، ضعف صفحات کلاچ، مشکل در توربین |
|
بوی سوختگی از ناحیه گیربکس |
داغ شدن بیش از حد روغن گیربکس (اغلب به دلیل رانندگی پرفشار یا کثیفی روغن) |
سیستم تعلیق چانگان CS35 برای ارائه یک سواری نرم و پایدار طراحی شده است. در محور جلو از سیستم تعلیق مستقل مکفرسون (MacPherson Strut) استفاده شده که یک طراحی رایج و کارآمد است. در محور عقب نیز از سیستم تعلیق نیمه مستقل تیر پیچشی (Torsion Beam) بهره گرفته شده است. این مجموعه وظیفه جذب ضربات ناشی از ناهمواریهای جاده و حفظ تماس مداوم لاستیکها با سطح مسیر را بر عهده دارد که نقش مستقیمی در راحتی سرنشینان و ایمنی خودرو ایفا میکند.
|
قطعه |
علائم خرابی |
|
کمک فنرها |
کوبش و خشکی سواری، بازی بیش از حد خودرو در پستی و بلندیها، نشت روغن از کمک فنر |
|
طبقها |
شنیدن صدای تق تق یا جیر جیر هنگام عبور از دستاندازها، کشیدن فرمان به یک سمت |
|
سیبک فرمان |
لقی فرمان، شنیدن صدای تقه هنگام چرخاندن فرمان درجا |
|
میل موجگیر (میل تعادل) |
شنیدن صدای لاق لاق از جلوبندی در سطوح ناهموار، احساس عدم پایداری خودرو در پیچها |
|
بوشهای طبق |
ایجاد صدای جیر جیر یا کوبش، به هم خوردن زوایای چرخ و لاستیکسایی |
سیستم سوخترسانی در چانگان CS35 وظیفه حیاتی تأمین بنزین با فشار مناسب برای انژکتورها را بر عهده دارد. عملکرد دقیق این سیستم، که شامل پمپ بنزین، فیلتر، ریل سوخت و انژکتورهاست، تأثیر مستقیمی بر شتاب، مصرف سوخت و آلایندگی خودرو دارد. با توجه به حساسیت این سیستم به کیفیت بنزین، سرویس و نگهداری صحیح آن برای جلوگیری از مشکلات جدی و هزینهبر ضروری است.
|
قطعه |
وظیفه و عملکرد |
|
پمپ بنزین |
در داخل باک قرار دارد و بنزین را با فشار اولیه به سمت موتور ارسال میکند. ضعف این قطعه باعث کاهش شتاب و سخت روشن شدن خودرو میشود. |
|
فیلتر بنزین |
وظیفه جداسازی آلودگیها و ذرات معلق از بنزین را قبل از رسیدن به انژکتورها بر عهده دارد. |
|
انژکتورها |
سوخت را به صورت پودر شده و در زمانبندی دقیق به داخل منیفولد هوا (پشت سوپاپها) پاشش میکنند تا احتراق کامل صورت گیرد. |
|
ریل سوخت |
یک لوله مشترک است که سوخت را با فشار یکسان بین تمام انژکتورها توزیع میکند. |
|
سنسور فشار سوخت |
فشار سوخت در ریل را اندازهگیری کرده و اطلاعات را به ECU ارسال میکند تا میزان پاشش سوخت تنظیم شود. |
|
علامت خرابی |
دلایل احتمالی |
|
استارت خوردن طولانی و سخت روشن شدن خودرو |
ضعف پمپ بنزین، افت فشار در ریل سوخت |
|
کاهش شتاب و قدرت ناگهانی (کپ کردن) |
گرفتگی فیلتر بنزین، ضعف پمپ بنزین، کثیفی انژکتورها |
|
افزایش محسوس مصرف سوخت |
گرفتگی یا نشتی انژکتورها، خرابی سنسور فشار سوخت |
|
ریپ زدن موتور در دورهای آرام یا حین شتابگیری |
کثیفی انژکتورها، عملکرد نامنظم پمپ بنزین |
|
شنیدن صدای ویز ویز غیرعادی از عقب خودرو |
نشانه کارکرد تحت فشار و نزدیک بودن به خرابی پمپ بنزین |
سیستم ترمز چانگان CS35 شامل ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ، سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) است. این مجموعه برای تضمین ایمنی سرنشینان طراحی شده و عملکرد بینقص آن حیاتی است. با توجه به اینکه سیستم ترمز مستقیماً با جان شما در ارتباط است، هرگونه علامت خرابی در آن باید فوراً و توسط متخصص بررسی شود.
|
علامت خرابی |
دلایل احتمالی فنی |
|
صدای سوت یا جیغ هنگام ترمزگیری |
تمام شدن لنت ترمز و تماس شاخص فلزی آن با دیسک |
|
صدای سایش فلز (خرخر) |
اتمام کامل لنت و سایش صفحه فلزی لنت با دیسک ترمز (بسیار خطرناک) |
|
لرزش پدال یا فرمان هنگام ترمزگیری |
تاب برداشتن دیسکهای ترمز به دلیل داغ شدن بیش از حد و سرد شدن ناگهانی |
|
نرم شدن یا پایین رفتن بیش از حد پدال ترمز |
وجود هوا در مدار روغن ترمز، نشتی روغن ترمز، خرابی پمپ اصلی ترمز |
|
روشن شدن چراغ هشدار ترمز (ABS) |
خرابی سنسورهای سرعت چرخ، مشکل در یونیت ABS، کاهش سطح روغن ترمز |
چانگان CS35 از آپشنهای الکترونیکی متنوعی مانند سانروف، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سنسورهای پارک، و یک سیستم مالتیمدیا بهره میبرد. این سیستمها توسط ماژولها و یونیتهای کنترل الکترونیکی (ECU) مدیریت میشوند که از طریق یک شبکه پیچیده با یکدیگر در ارتباط هستند. عیبیابی این شبکه نیازمند دانش فنی بهروز و دستگاه دیاگ تخصصی است تا از آسیب رساندن به سایر بخشها جلوگیری شود.
ارائه قیمت دقیق برای تعمیرات برقی بدون بررسی خودرو امکانپذیر نیست. هزینهها به شدت به نوع قطعه و میزان پیچیدگی تعمیر بستگی دارد.
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک در چانگان CS35 نقش مهمی در آسایش سرنشینان در فصول گرم و سرد سال دارد. سرویس دورهای این سیستم میتواند از خرابیهای پرهزینهای مانند سوختن کمپرسور یا نشتی گاز جلوگیری کند و عملکرد بهینه آن را تضمین نماید.
|
علامت |
دلایل احتمالی |
|
کاهش سرمایش کولر |
کمبود گاز کولر به دلیل نشتی، ضعف کمپرسور، کثیفی کندانسور (رادیاتور کولر) |
|
عدم پرتاب باد گرم از بخاری |
گرفتگی رادیاتور بخاری، خرابی ترموستات، کمبود آب در سیستم خنککننده موتور |
|
انتشار بوی نامطبوع از دریچهها |
رشد قارچ و باکتری روی اواپراتور به دلیل رطوبت، کثیفی فیلتر کابین |
|
شنیدن صدای غیرعادی از کمپرسور |
کمبود روغن در سیستم، فرسودگی بلبرینگ کلاچ کمپرسور |
سیستم اگزوز در چانگان CS35 نه تنها وظیفه خروج گازهای حاصل از احتراق را بر عهده دارد، بلکه با وجود قطعهای به نام کاتالیزور، به کاهش آلایندگی نیز کمک میکند. گرفتگی کاتالیزور به دلیل استفاده از بنزین نامرغوب، میتواند باعث افت شدید توان خودرو، افزایش مصرف سوخت و روشن شدن چراغ چک شود. در تعمیرگاه بهروز، خدمات تخصصی برای عیبیابی، رفع نشتی و در صورت لزوم، تعویض کاتالیزور با نمونه استاندارد ارائه میشود.
چانگان CS35 مجهز به سیستم فرمان برقی (EPS – Electric Power Steering) است. این سیستم فرمانپذیری را نرمتر و مصرف سوخت را بهینهتر میکند. علائم خرابی آن شامل سفتی ناگهانی فرمان، شنیدن صدای غیرعادی از ستون فرمان هنگام چرخش و روشن شدن چراغ هشدار EPS در صفحه کیلومتر است. ما با استفاده از دستگاه دیاگ تخصصی، ابتدا سیستم را عیبیابی کرده و سپس اقدام به تعمیر یا کالیبراسیون موتور برقی و سنسورهای آن میکنیم.
تنظیم صحیح زوایای چرخها (تنظیم فرمان یا میزان فرمان) و بالانس بودن آنها، تأثیر مستقیمی بر پایداری خودرو، عمر لاستیکها و ایمنی رانندگی دارد. اگر خودروی شما به یک سمت کشیده میشود یا در سرعتهای خاصی فرمان دچار لرزش میشود، نیازمند این خدمات هستید. ما خدمات بالانس چرخ برای رفع لرزش فرمان و تنظیم فرمان دقیق برای جلوگیری از لاستیکسایی و بهبود کیفیت رانندگی را ارائه میدهیم.
۱. بهترین روغن موتور برای چانگان CS35 چیست؟
بهترین روغن برای این خودرو، روغن با گرید 10W-40 و سطح کیفی API SN یا بالاتر است. استفاده از روغنهای با کیفیت پایینتر به هیچ وجه توصیه نمیشود.
۲. آیا تعویض روغن گیربکس CS35 واقعاً ضروری است؟
بله، کاملاً ضروری است. سازنده توصیه میکند روغن گیربکس اتوماتیک هر ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر تعویض شود. نادیده گرفتن این موضوع منجر به آسیبهای جدی و پرهزینه به گیربکس میشود.
۳. علت تقه زدن گیربکس CS35 چیست؟
تقه زدن میتواند دلایل مختلفی داشته باشد، از جمله کثیفی و افت کیفیت روغن، خرابی شیرهای برقی (سلونوئیدها)، یا ایراد در ساعت گیربکس. برای تشخیص دقیق، نیاز به بررسی توسط متخصص است.
۴. چرا خودروی CS35 من شتاب و قدرت سابق را ندارد؟
افت شتاب میتواند ناشی از گرفتگی کاتالیزور، کثیفی فیلتر بنزین، ضعف پمپ بنزین یا مشکل در سیستم جرقهزنی (شمع و کویل) باشد. عیبیابی دقیق با دستگاه دیاگ ضروری است.
۵. زمان تعویض تسمه تایم چانگان CS35 چه موقع است؟
تسمه تایم این خودرو باید هر ۶۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۴ سال (هر کدام زودتر فرا برسد) تعویض شود تا از ریسک پاره شدن و آسیب جدی به موتور جلوگیری شود.
۶. آیا میتوان از بنزین معمولی برای CS35 استفاده کرد؟
بله، اما استفاده مداوم از بنزین با اکتان پایین میتواند باعث ایجاد احتراق ناقص و به مرور زمان، آسیب به موتور و گرفتگی کاتالیزور شود. استفاده از بنزین سوپر یا مکملهای اکتان معتبر توصیه میشود.
۷. علت روشن شدن چراغ چک در چانگان CS35 چیست؟
دلایل متعددی میتواند باعث روشن شدن چراغ چک شود، از جمله خرابی سنسور اکسیژن، مشکل در کاتالیزور، ایراد در سیستم جرقهزنی یا حتی شل بودن درِ باک بنزین. اولین قدم، اتصال دستگاه دیاگ برای خواندن کد خطاست.
۸. هزینه تعمیرات چانگان CS35 گران است؟
هزینه قطعات و تعمیرات CS35 در مقایسه با خودروهای داخلی بالاتر است، اما با انجام سرویسهای دورهای منظم و استفاده از قطعات باکیفیت، میتوان از بروز بسیاری از خرابیهای پرهزینه جلوگیری کرد و استهلاک خودرو را در حد معقولی نگه داشت.
انتخاب تعمیرگاه مناسب برای خودروی پیچیدهای مانند چانگان CS35، تصمیمی است که مستقیماً بر روی عملکرد، ایمنی و هزینههای نگهداری بلندمدت شما تأثیر میگذارد. تعمیرگاه بهروز با درک این اهمیت، مجموعهای از ویژگیها و تعهدات را ارائه میدهد که ما را به بهترین انتخاب برای خودروی شما تبدیل میکند.
خودروی شما یک سرمایه ارزشمند است. نگهداری و تعمیر آن را به دست متخصصان بسپارید. در تعمیرگاه تخصصی چانگان بهروز، ما متعهد به ارائه بالاترین سطح از خدمات برای چانگان CS35 شما هستیم. برای دریافت مشاوره فنی و عیبیابی اولیه رایگان، همین امروز با ما تماس بگیرید و تفاوت تخصص را تجربه کنید.
📞 شماره تماس مستقیم (مشاوره و نوبتدهی): 09196397418
📍 آدرس تعمیرگاه: ستارخان، انتهای خیابان حبیب اللهی، کوچه فردوسی، پلاک ۱۳، داخل کارواش امیر
🕒 ساعات کاری: شنبه تا پنجشنبه: ۹ صبح الی ۷ شب
