تعمیرگاه تخصصی هایما اس ۸ در تهران
نوامبر 5, 2025
تهران خیابان تیموری ،شهیدعلی لطفعلی خانی ،کوچه فردوسی یک ،پلاک13، تعمیرگاه بهروز
برلیانس کراس (C3)، با طراحی هاچ‌بک کراس و افزایش ارتفاع، به عنوان نسخه اسپرت‌تر و کاربردی‌تر خانواده برلیانس H300، توانست جایگاه ویژه‌ای در میان جوانان و خانواده‌های ایرانی پیدا کند. این خودرو با بهره‌گیری از قوای محرکه مشترک و اثبات‌شده این سری، یعنی موتور ۱.۵ لیتری کم‌استهلاک و گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک (4AT) ساخت شرکت هیوندای پاورتک، ترکیبی از دوام، هزینه‌های نگهداری معقول و رانندگی قابل اعتماد را ارائه می‌دهد. با این حال، با گذشت زمان و افزایش کارکرد، این خودرو نیز نیازمند نگهداری دقیق و تعمیرات تخصصی است تا عملکرد نرم و طول عمر بالای خود را حفظ کند. به خصوص، عملکرد صحیح گیربکس اتوماتیک آن به شدت به کیفیت روغن و انجام سرویس‌های دورهای دقیق وابسته است. تعمیرگاه تخصصی برلیانس بهروز در غرب تهران، با سال‌ها تجربه متمرکز بر روی خودروهای چینی و تسلط کامل بر پیچیدگی‌های فنی خانواده برلیانس، به مرکز مرجع برای دارندگان مدل کراس تبدیل شده است. ما با در اختیار داشتن دیاگ‌های تخصصی برلیانس و تیمی از مکانیک‌های آموزش‌دیده، تضمین می‌کنیم که تمامی خدمات فنی خودروی شما، از جمله تعمیر برلیانس کراس، تعمیر موتور برلیانس کراس، تعمیر گیربکس برلیانس کراس و سرویس دورهای برلیانس کراس (C3) با بالاترین استاندارد ممکن انجام شود.
نیاز به کمک فوری دارید؟
ما ۲۴ ساعته پاسخگوی شما هستیم. با ما تماس بگیرید.
تعمیرگاه بهروز، شفافیت در هزینه‌ها یکی از اصول اساسی ماست. جدول زیر، دید کلی از خدمات تخصصی ما برای خودروی Brilliance Cross به همراه بازه قیمتی تقریبی در سال ۱۴۰۴ را ارائه می‌دهد تا شما عزیزان بتوانید با آگاهی کامل برای سرویس و تعمیر خودروی خود برنامه‌ریزی کنید.
خدمت/سرویس | شرح مختصر خدمات | حدود هزینه در سال ۱۴۰۴ (تومان) |
هزینه دیاگ و عیب‌یابی کامپیوتری برلیانس کراس c3 | اتصال دیاگ تخصصی برلیانس، خواندن کدهای خطا، تحلیل پارامترهای موتور و گیربکس 4AT. | رایگان (در صورت انجام تعمیرات) |
سرویس دورهای پایه و جامع برلیانس کراس c3 | تعویض روغن موتور، فیلتر روغن، فیلتر هوا و کابین، بازرسی کامل سیالات و سیستم ترمز. | از ۱,۸۰۰,۰۰۰ |
هزینه تعمیر تخصصی موتور برلیانس کراس c3 | شامل تعویض تسمه تایم، تعویض واشر سرسیلندر تا اورهال کامل موتور. | از ۴,۰۰۰,۰۰۰ (تسمه تایم) به بالا |
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک (4AT) برلیانس کراس c3 | تعویض روغن با دستگاه، تعمیر ساعتی و شیرهای برقی، تعمیر تورک کانورتر، اورهال کامل. | از ۳,۵۰۰,۰۰۰ (سرویس روغن) تا ۲۸,۰۰۰,۰۰۰ (اورهال) |
هزینه تعمیر جلوبندی برلیانس کراس c3 و سیستم تعلیق | تعویض کمک‌فنرها، طبق‌ها، بوش‌ها، میل موج‌گیر و انجام میزان فرمان. | از ۶,۵۰۰,۰۰۰ (پکیج کامل جلوبندی) |
هزینه تعمیر سیستم ترمز برلیانس کراس c3 | تعویض لنت‌ها، دیسک‌های ترمز، سرویس کالیپرها و تعویض روغن ترمز. | از ۱,۷۰۰,۰۰۰ |
هزینه تعمیر برق و آپشن‌های برلیانس کراس c3 | عیب‌یابی سیم‌کشی، تعمیر سانروف، یونیت شیشه‌بالابر، سیستم تهویه، سنسورها. | از ۱,۱۰۰,۰۰۰ |
هزینه سرویس سیستم تهویه مطبوع برلیانس کراس c3 | نشت‌یابی، شارژ گاز کولر، تعویض فیلتر درایر و سرویس کمپرسور. | از ۱,۴۰۰,۰۰۰ |
هزینه سرویس سیستم سوخت رسانی برلیانس کراس c3 | شستشوی انژکتورها با دستگاه، تعویض فیلتر بنزین و بررسی عملکرد پمپ بنزین. | از ۱,۳۵۰,۰۰۰ |
یادداشت پایانی: هزینه‌های ذکر شده در جدول فوق تقریبی بوده و بر اساس اجرت خدمات در سال ۱۴۰۴ محاسبه شده‌اند. قیمت قطعات یدکی به دلیل نوسانات بازار متغیر است و هزینه نهایی پس از بازدید دقیق خودرو و ارائه پیش‌فاکتور رسمی اعلام خواهد شد.
قلب تپنده برلیانس کراس، یک موتور ۴ سیلندر خطی تنفس طبیعی با حجم دقیق ۱۴۹۸ سی‌سی (۱.۵ لیتر) است. این پیشرانه که با کد فنی BM15L شناخته می‌شود، با بهره‌گیری از تکنولوژی سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (VVT)، توانایی تولید قدرتی معادل ۱۰۳ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۳۸ نیوتن‌متر را دارد. این موتور به دلیل ساختار ساده، استهلاک پایین و هزینه نگهداری معقول، شهرت خوبی در زمینه دوام و قابلیت اطمینان دارد. با این حال، یکی از حیاتی‌ترین نکات در نگهداری موتور برلیانس کراس (C3)، تعویض به موقع تسمه تایم است که هرگونه سهل‌انگاری در این مورد می‌تواند منجر به خسارات سنگین و پرهزینه به موتور شود.
درک عملکرد قطعات کلیدی موتور به شما کمک می‌کند تا اهمیت سرویس‌های دورهای را بهتر درک کنید.
قطعه | وظیفه و عملکرد |
بلوک سیلندر و سرسیلندر | ساختار اصلی و اسکلت موتور که محل قرارگیری پیستون‌ها، میل‌لنگ، سوپاپ‌ها و سایر اجزا است. |
سیستم VVT | با تنظیم زمان باز و بسته شدن سوپاپ‌ها، تنفس موتور را در دورهای مختلف بهینه کرده و به بهبود قدرت و کاهش مصرف سوخت کمک می‌کند. |
تسمه تایم (Timing Belt) | حیاتی‌ترین قطعه مصرفی موتور که وظیفه هماهنگ‌سازی حرکت میل‌لنگ و میل‌سوپاپ‌ها را بر عهده دارد. پاره شدن آن منجر به برخورد سوپاپ با پیستون و آسیب جدی به سرسیلندر می‌شود. |
سیستم جرقه‌زنی (کوئل و شمع) | با ایجاد جرقه در زمان مناسب، مخلوط سوخت و هوا را در سیلندر مشتعل کرده و نیروی لازم برای حرکت پیستون را تولید می‌کند. |
اویل پمپ (پمپ روغن) | روغن را از کارتل به تمام اجزای متحرک موتور پمپاژ می‌کند تا روانکاری و خنک‌کاری آنها را تضمین نماید. |
واتر پمپ و ترموستات | مایع خنک‌کننده را در اطراف سیلندرها به گردش درآورده و دمای موتور را در محدوده استاندارد نگه می‌دارند. |
بر اساس تجربه چندین ساله ما در تعمیرگاه بهروز و گزارش‌های مالکین، شایع‌ترین مشکلات موتور این خودرو عبارتند از:
هرگونه تغییر در صدا، قدرت یا عملکرد خودرو می‌تواند یک زنگ خطر جدی باشد.
علامت خرابی | دلایل احتمالی |
لرزش غیرعادی موتور در حالت درجا | خرابی یا پارگی دسته موتورها، ایراد در سیستم جرقه‌زنی (شمع یا کوئل)، کثیفی دریچه گاز. |
کاهش قدرت و شتاب خودرو | فرسودگی شمع‌ها، گرفتگی فیلتر بنزین، افت فشار پمپ بنزین، ایراد در عملکرد سیستم VVT. |
روشن شدن چراغ چک موتور | خرابی یکی از سنسورها (اکسیژن، دور موتور)، ایراد در سیستم جرقه‌زنی، مشکل در کاتالیزور. |
بالا رفتن آمپر آب | خرابی ترموستات، ضعیف شدن واتر پمپ، نشتی در سیستم خنک‌کننده. |
صدای اضافی شبیه به سایش یا جیرجیر از سمت راست موتور | نشانه فرسودگی بلبرینگ‌های تسمه تایم و نیاز فوری به تعویض کیت تایم. |
هزینه تعمیرات موتور بسته به گستردگی آسیب، کاملاً متغیر است.
برلیانس کراس از یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک (4AT) ساخت شرکت معتبر هیوندای پاورتک (Hyundai Powertech) کره جنوبی بهره می‌برد. این گیربکس از نوع سیاره‌ای با مبدل گشتاور (Torque Converter) است که به دوام بالا، عملکرد قابل اعتماد و شروع حرکت نرم شهرت دارد. برخلاف گیربکس‌های CVT، تعویض دنده‌ها در این مدل کاملاً محسوس بوده و حس مستحکم‌تری از انتقال قدرت را به راننده منتقل می‌کند. این نوع گیربکس در صورت انجام سرویس‌های منظم روغن، از دوام و قابلیت اطمینان بسیار بالایی برخوردار است و یکی از نقاط قوت اصلی این خودرو محسوب می‌شود.
با وجود استحکام بالا، بی‌توجهی به سرویس‌ها می‌تواند منجر به بروز مشکلات زیر شود:
این علائم را نادیده نگیرید تا از یک تعمیر جزئی، به یک اورهال کامل نرسید.
علامت خرابی | دلایل احتمالی |
ضربه یا تقه شدید هنگام سبک یا سنگین کردن دنده | خرابی شیرهای برقی (سلونوئید)، مشکل در ساعتی گیربکس، فرسودگی صفحات کلاچ. |
گاز هرز خوردن بین تعویض دنده‌ها | فرسودگی و سوختن صفحات کلاچ داخلی، افت فشار روغن. |
قرار گرفتن گیربکس در حالت اضطراری (روشن شدن چراغ برف/اسپرت) | ثبت خطای جدی در کامپیوتر گیربکس (TCM)، معمولاً به دلیل مشکل برقی یا مکانیکی حاد. |
نشت روغن از زیر خودرو | فرسودگی واشرها و کاسه نمدهای گیربکس. |
سیستم تعلیق برلیانس کراس با افزایش ارتفاع نسبت به مدل هاچ‌بک، برای ارائه سواری نرم‌تر و قابلیت عبور بهتر از موانع شهری طراحی شده است. در محور جلو، از سیستم استاندارد و کارآمد مک‌فرسون (MacPherson Strut) استفاده می‌شود. در محور عقب، این خودرو از سیستم نیمه مستقل تیرچه پیچشی (Torsion Beam) بهره می‌برد که ساختاری ساده، کم‌استهلاک و بادوام دارد.
قطعه | علائم خرابی |
کمک‌فنرها (Shock Absorbers) | کوبش و خشکی بیش از حد سواری، “بازی” بیش از حد بدنه، شیرجه رفتن جلوی خودرو هنگام ترمزگیری، نشت روغن. |
طبق‌ها (Control Arms) | شنیدن صدای تق تق هنگام عبور از ناهمواری یا هنگام دور زدن، کشیده شدن فرمان به یک سمت. |
سیبک فرمان | لقی فرمان، ایجاد صدای “تق” در ابتدای چرخش فرمان، سایش نامنظم لاستیک‌ها. |
میل موج‌گیر (Stabilizer Bar Link) | شنیدن صدای “تق تق” از زیر خودرو در دست‌اندازهای کوچک و هنگام پیچیدن. |
سیستم سوخت‌رسانی در برلیانس کراس از نوع پاشش چند نقطه‌ای (MPI) است که وظیفه دارد تا بنزین را با فشار و نسبت صحیح به موتور برساند تا احتراق کامل و بهینه صورت گیرد. عملکرد دقیق این سیستم تأثیر مستقیمی بر شتاب، مصرف سوخت و میزان آلایندگی خودرو دارد.
قطعه | وظیفه و عملکرد |
پمپ بنزین (داخل باک) | وظیفه مکش بنزین از باک و ارسال آن با فشار اولیه ثابت به سمت موتور را بر عهده دارد. |
فیلتر بنزین | قبل از رسیدن بنزین به انژکتورها، تمام ناخالصی‌ها و ذرات معلق را از آن جدا می‌کند تا از گرفتگی سوزن انژکتور جلوگیری شود. |
انژکتورها (MPI) | سوخت را به صورت پودر شده و با الگوی دقیق به داخل منیفولد هوا (پشت سوپاپ ورودی) پاشش می‌کنند تا با هوا مخلوط شود. |
دریچه گاز برقی (Throttle Body) | میزان هوای ورودی به موتور را بر اساس فشار پدال گاز توسط راننده کنترل می‌کند. |
علامت خرابی | دلایل احتمالی |
استارت خوردن سخت یا طولانی | افت فشار پمپ بنزین، گرفتگی فیلتر بنزین. |
کاهش شتاب و قدرت ناگهانی (کپ کردن) | افت فشار لحظه‌ای پمپ بنزین، گرفتگی انژکتورها. |
افزایش مصرف سوخت | خرابی یا گرفتگی انژکتورها که باعث پاشش بیش از حد سوخت می‌شود. |
ریپ زدن موتور در دورهای آرام یا حین شتاب‌گیری | عملکرد نامنظم یک یا چند انژکتور، نوسان فشار پمپ بنزین. |
کیلومتر کارکرد | خدمات الزامی |
هر ۱۰,۰۰۰ کیلومتر | تعویض روغن موتور (گرید 5W-40) و فیلتر روغن، تعویض فیلتر هوا. |
هر ۲۰,۰۰۰ کیلومتر | موارد بالا + تعویض فیلتر کابین و بازرسی کامل سیستم ترمز. |
هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر | موارد بالا + تعویض شمع‌ها، تعویض روغن گیربکس 4AT. |
هر ۷۰,۰۰۰ کیلومتر | موارد بالا + تعویض تسمه تایم و بلبرینگ‌های مربوطه، تعویض فیلتر بنزین. |
اجازه ندهید پیچیدگی‌های فنی، لذت رانندگی با برلیانس کراس C3 را از شما بگیرد. تیم ما در تعمیرگاه تخصصی برلیانس بهروز، واقع در غرب تهران، آماده است تا با تخصص، انصاف و تعهد، سلامت خودروی شما را تضمین کند. برای دریافت مشاوره و عیب‌یابی اولیه رایگان همین امروز با ما تماس بگیرید و اجازه دهید ما از خودروی شما به بهترین شکل مراقبت کنیم.
📞 شماره تماس مستقیم (مشاوره و نوبت‌دهی): 09196397418
📍 آدرس تعمیرگاه: ستارخان، انتهای خیابان حبیب اللهی، کوچه فردوسی، پلاک ۱۳، داخل کارواش امیر
🕒 ساعات کاری: شنبه تا پنجشنبه: ۹ صبح الی ۷ شب