تعمیرگاه تخصصی هایما اس ۸ در تهران
نوامبر 5, 2025
تهران خیابان تیموری ،شهیدعلی لطفعلی خانی ،کوچه فردوسی یک ،پلاک13، تعمیرگاه بهروز
فیدلیتی پرستیژ، به عنوان پرچمدار و لوکسترین عضو خانواده فیدلیتی، اوج مهندسی و تکنولوژی گروه بهمن را به نمایش میگذارد. این کراساوور پیشرفته با جهشی چشمگیر نسبت به نسخههای پرایم و الیت، به یک پیشرانه قدرتمند ۱.۶ لیتری توربوشارژ با پاشش مستقیم سوخت (TGDI)، گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تَر (Wet DCT) و مجموعهای کامل از سیستمهای همیار راننده پیشرفته (ADAS) مجهز شده است. این سطح از تکنولوژی، که در خودروهای کلاس جهانی یافت میشود، نیازمند دانش فنی فوقالعاده تخصصی، ابزارهای دیاگ و کالیبراسیون مدرن و رویکردی دقیق در تعمیر و نگهداری است. هرگونه اشتباه یا سهلانگاری در سرویس این خودرو میتواند منجر به آسیبهای جبرانناپذیر و هزینههای نجومی شود. تعمیرگاه تخصصی خودروهای چینی بهروز در غرب تهران، با افتخار خود را به عنوان مرکز پیشرو در تعمیر فیدلیتی پرستیژ معرفی میکند. تیم ما با تسلط کامل بر پیچیدگیهای فنی موتور ۱.۶ لیتری TGDI، گیربکس ۷ سرعته DCT و پروتکلهای کالیبراسیون سیستمهای ADAS، آماده است تا با استفاده از قطعات اصلی و تجهیزات پیشرفته، بالاترین سطح خدمات تعمیر خودرو فیدلیتی پرستیژ از جمله تعمیر موتور TGDI فیدلیتی پرستیژ ، تعمیر گیربکس DCT فیدلیتی پرستیژ، سرویس دوره ای فیدلیتی پرستیژ ، تعمیر جلوبندی فیدلیتی پرستیژ و تنظیم سیستمهای ADASآن را به شما مالکین گرامی ارائه دهد.
نیاز به کمک فوری دارید؟
ما ۲۴ ساعته پاسخگوی شما هستیم. با ما تماس بگیرید.
دانستن هزینه تعمیر خودرو الویت اصلی همه صاحبان خودرو است. ما در تعمیرگاه تخصصی فیدلیتی بهروز به شفافیت و اعلام قیمتها برای انواع تعمیرات خودرو اعتقاد داریم. برای دسترسی سریع شما به اطلاعات کلیدی هزینه های تعمیر فیدلیتی، در جدول زیر میتوانید فهرست کاملی از خدمات تخصصی ما برای فیدلیتی پرستیژ به همراه بازه تقریبی هزینهها را مشاهده کنید. جزئیات کامل هر خدمت در ادامه همین صفحه به تفصیل شرح داده شده است.
خدمت (سرویس) | شرح مختصر خدمات | حدود هزینه در سال ۱۴۰۴ |
هزینه دیاگ و عیبیابی تخصصی فیدلیتی پرستیژ | خواندن کدهای خطا از تمام یونیتها، بررسی پارامترهای ADAS | تشخیص اولیه رایگان |
هزینه سرویس دورهای جامع فیدلیتی پرستیژ | تعویض روغن موتور (API SP)، روغن گیربکس ۷ سرعته، فیلترها و شمع | سرویس پایه بین ۲.۵ تا ۴ میلیون سرویس جامع بین ۷ تا ۱۱ میلیون |
هزینه تعمیر موتور TGDI فیدلیتی پرستیژ | تعمیر اساسی، تعمیر توربوشارژر، رفع ایرادات سیستم GDI | از ۱۰ میلیون تومان به بالا |
هزینه تعمیر گیربکس DCT فیدلیتی پرستیژ | تعویض کیت کلاچ، تعمیر مکاترونیک، سرویس کامل | تعمیر و سرویس جزئی از ۴ میلیون به بالا تعمیر اساسی از ۱۵ میلیون به بالا |
هزینه کالیبراسیون سیستمهای ADAS فیدلیتی پرستیژ | تنظیم رادار کروز کنترل تطبیقی، دوربینها و سنسورها | توافقی (پس از بررسی) |
هزینه تعمیر جلوبندی فیدلیتی پرستیژ و تعمیر سیستم تعلیق | تعویض کمکفنرها، طبقها و تنظیم زوایای چهار چرخ | از ۵ میلیون تومان به بالا |
هزینه تعمیر سیستم ترمز و EPB فیدلیتی پرستیژ | تعویض لنتها، دیسکها، سرویس کالیپر ترمز پارک برقی | از ۲.۵ میلیون تومان به بالا |
هزینه سرویس سیستم تهویه مطبوع فیدلیتی پرستیژ | نشتیابی و شارژ گاز، تعمیر کمپرسور و دریچههای برقی | از ۱.۵ میلیون تومان به بالا |
توجه: هزینههای ذکر شده کاملاً تقریبی بوده و ممکن است بر اساس شدت خرابی، قیمت روز قطعات یدکی و اجرت دقیق، متغیر باشند. قیمت نهایی پس از بازدید و عیبیابی دقیق خودرو به شما اعلام خواهد شد.
قلب تپنده فیدلیتی پرستیژ، یک پیشرانه ۱.۶ لیتری TGDI مدرن است که تفاوت اصلی این خودرو با مدلهای دیگر محسوب میشود .
فیدلیتی پرستیژ از یک پیشرانه ۱.۶ لیتری (۱۵۹۸ سیسی) ۴ سیلندر توربوشارژ با کد فنی SQRF4J16بهره میبرد. این موتور پیشرفته قادر به تولید ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتنمتر گشتاور است که عملکردی بسیار قدرتمند و چالاک را برای این خودرو به ارمغان میآورد. تکنولوژی پاشش مستقیم سوخت (TGDI) در کنار سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها (DVVT) و استفاده از زنجیر تایم، راندمان بالا و دوام مناسبی را برای این پیشرانه تضمین میکند، مشروط بر اینکه نگهداری آن کاملاً اصولی باشد . تعمیر موتور فیدلیتی پرستیژ یک کار تخصصی است که نیاز به تجربه بالایی دارد.
درک عملکرد اجزای کلیدی این پیشرانه پیشرفته به شما کمک میکند تا اهمیت نگهداری اصولی و مراجعه به تعمیرگاه معتبر فیدلیتی پرستیژ را بهتر درک کنید.
قطعه | وظیفه و عملکرد |
توربوشارژر (Turbocharger) فیدلیتی پرستیژ | قطعهای حیاتی که با فشردهسازی هوا، قدرت ۱۹۷ اسب بخاری و گشتاور بالای موتور را تولید میکند. عملکرد صحیح آن به شدت به کیفیت روغن موتور (استاندارد API SP) وابسته است. |
سیستم پاشش مستقیم (TGDI) فیدلیتی پرستیژ | سوخت را با فشار بسیار بالا مستقیماً به داخل سیلندر تزریق میکند تا احتراق کاملتر، راندمان بالاتر و آلایندگی کمتری حاصل شود. |
سرسیلندر و واشر فیدلیتی پرستیژ | سرسیلندر محفظه احتراق را تشکیل میدهد و واشر آن وظیفه آببندی حیاتی بین بلوک و سرسیلندر را در برابر فشار و حرارت بالای این موتور بر عهده دارد. |
رینگ و پیستون فیدلیتی پرستیژ | نیروی عظیم حاصل از احتراق را به حرکت دورانی تبدیل میکنند. سلامت آنها برای جلوگیری از روغنسوزی و حفظ کمپرس موتور ضروری است. |
زنجیر تایم فیدلیتی پرستیژ | حرکت میللنگ و میلسوپاپها را برای زمانبندی دقیق باز و بسته شدن سوپاپها هماهنگ میکند و برخلاف تسمه، نیاز به تعویض دورهای ندارد. |
سیستم روغنکاری فیدلیتی پرستیژ | وظیفه حیاتی روانکاری و خنککاری قطعات حساس موتور، به ویژه توربوشارژر قدرتمند آن را بر عهده دارد. استفاده از روغن با استاندارد API SP برای این سیستم الزامی است. |
سیستم خنککننده فیدلیتی پرستیژ | دمای موتور قدرتمند ۱.۶ لیتری را در محدوده بهینه و ایمن نگه میدارد. عملکرد صحیح آن برای جلوگیری از آسیب به توربوشارژر و واشر سرسیلندر حیاتی است. |
این موتور قدرتمند، حساسیتهای خاص خود را دارد:
تعمیرگاه فیدلیتی پرستیژ بهروز در تهران، کلیه خدمات مرتبط با تعمیر موتور پیشرفته ۱.۶ لیتری TGDI فیدلیتی پرستیژ را ارائه میدهد:
علامت خرابی | دلایل احتمالی |
افت محسوس قدرت و شتاب فیدلیتی پرستیژ | خرابی توربوشارژر، مشکل در سیستم سوخترسانی (پمپ فشار بالا)، گرفتگی کاتالیزور، تجمع کربن. |
صدای سوت یا جیغ از موتور فیدلیتی پرستیژ | نشتی هوا در مسیر توربو یا خرابی پرههای توربوشارژر. |
خروج دود غیرعادی (آبی یا سفید غلیظ) از اگزوز فیدلیتی پرستیژ | روغنسوزی به دلیل فرسودگی رینگها یا نشت روغن از توربو. |
افزایش ناگهانی مصرف سوخت فیدلیتی پرستیژ | خرابی سنسورها، مشکل در انژکتورها یا سیستم جرقهزنی. |
با توجه به تکنولوژی پیشرفتهتر، قدرت بالاتر و قطعات تخصصیتر موتور ۱.۶ لیتری TGDI، هزینههای تعمیر آن نسبت به مدلهای ۱.۵ لیتری بالاتر است. در ادامه لیست دقیقتری از خدمات و بازههای قیمتی تخمینی (شامل قطعه و اجرت) برای این پیشرانه قدرتمند ارائه شده است:
انجام منظم و دقیق سرویس دوره ای فیدلیتی پرستیژ، تنها راه تضمین سلامت بلندمدت و عملکرد بهینه موتور و گیربکس فیدلیتی پرستیژ شماست. تعمیرگاه تخصصی فیدلیتی پرستیژ بهروز سرویس دوره ای فیدلیتی پرستیژ را با کیفیت بالا و دقت زیاد انجام میدهد تا خاطر مشتریان از طول عمر موتور و گیربکس خودرو فیدلیتی شان آسوده باشد.
در فیدلیتی پرستیژ، سرویس دورهای یک ضرورت مطلق است. روغن موتور باید از استاندارد API SP (که مخصوص موتورهای TGDI است) برخوردار باشد و روغن گیربکس ۷ سرعته نیز فرمولاسیون خاص خود را دارد. هرگونه تأخیر یا استفاده از سیالات نامناسب، ریسک خرابیهای زنجیرهای و بسیار گرانقیمت را به همراه دارد.
سرویس | کیلومتر پیشنهادی |
تعویض روغن موتور (API SP) و فیلتر روغن فیدلیتی پرستیژ | هر ۵,۰۰۰ کیلومتر |
تعویض فیلتر هوا فیدلیتی پرستیژ | هر ۱۰,۰۰۰ کیلومتر |
تعویض شمعها (نوع ایریدیوم پلاتینیوم) فیدلیتی پرستیژ | هر ۵۰,۰۰۰ کیلومتر |
تعویض روغن گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه فیدلیتی پرستیژ | هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر (بسیار حیاتی) |
تعویض روغن ترمز (DOT4) فیدلیتی پرستیژ | هر ۲ سال یا ۴۰,۰۰۰ کیلومتر |
با توجه به استفاده از روغن موتور با استاندارد بالاتر (API SP) و روغن گیربکس تخصصی ۷ سرعته، هزینه سرویسهای دورهای فیدلیتی پرستیژ کمی بالاتر از مدلهای دیگر است.
گیربکس پیشرفته ۷ سرعته دوکلاچه تَر (Wet DCT) در فیدلیتی پرستیژ، به طور خاص برای مدیریت قدرت و گشتاور بالای موتور ۱.۶ لیتری TGDI آن طراحی شده است. این سیستم با فراهم آوردن تعویض دندههایی به سرعت برق و تقریبا بدون وقفه، نقش کلیدی در شتابگیری هیجانانگیز و عملکرد اسپرت این خودرو دارد. با این حال، این پیچیدگی تکنولوژیک، نیازمند مراقبت فوقالعاده دقیق و تعمیرات کاملاً تخصصی است. تعمیرگاه تخصصی فیدلیتی پرستیژ بهروز در تهران با تسلط کامل بر این گیربکس ۷ سرعته، خدمات تعمیر آن را با استفاده از قطعات اصلی و ضمانتنامه معتبر ارائه میدهد.
این گیربکس از نوع دوکلاچه تَر (Wet Dual-Clutch) است که به معنای غوطهور بودن صفحات کلاچ در روغن میباشد. این طراحی به خنککاری بهتر و تحمل گشتاور بالای ۲۹۰ نیوتنمتری موتور کمک شایانی میکند. عملکرد بینقص این گیربکس به شدت به کیفیت، سطح و زمان تعویض روغن مخصوص آن وابسته است، زیرا این روغن همزمان وظیفه روانکاری، خنککاری و عملکرد هیدرولیکی واحد مکاترونیک را بر عهده دارد.
تعمیر گیربکس فیدلیتی پرستیژ یک فرآیند پیچیده و پرهزینه است که نیازمند ابزار و دانش تخصصی است.
تعمیر واحد مکاترونیک گیربکس فیدلیتی پرستیژ: از ۲۰ میلیون تومان به بالا.
یک دیاگ معمولی در برابر فیدلیتی پرستیژ تقریباً بیفایده است. این خودرو نیازمند دستگاهی است که بتواند با تمام ماژولهای الکترونیکی، به خصوص یونیت کنترل ADAS، ارتباط برقرار کرده و فرآیندهای کالیبراسیون را پس از تعمیرات انجام دهد. ما در تعمیرگاه بهروز به این ابزار پیشرفته مجهز هستیم.
در تعمیرگاه تخصصی فیدلیتی پرستیژ بهروز در تهران، تشخیص اولیه با دیاگ تخصصی رایگان است و شامل بررسی تمامی یونیتها از جمله موتور، گیربکس، ABS، ایربگ، سیستمهای ADAS و کالیبراسیونهای لازم میباشد.
فیدلیتی پرستیژ برای ارائه سواری راحت و پایدار، از سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و سیستم پیشرفته مولتی-لینک در عقب بهره میبرد. هر بخش از این سیستم دارای قطعاتی است که به مرور زمان فرسوده شده و علائم مشخصی از خود بروز میدهند. جدول زیر به شما کمک میکند تا با شایعترین نشانههای خرابی در این سیستم آشنا شوید:
قطعه | محل | شایعترین علائم خرابی |
کمکفنر و فنر | جلو و عقب | نشت روغن از کمکفنر، کوبش خشک، بازی گهوارهای خودرو پس از عبور از دستانداز، شیرجه زدن هنگام ترمز. |
طبق | جلو | صدای کوبش یا تقه هنگام شروع حرکت و ترمزگیری، کشیده شدن فرمان به یک سمت، لرزش فرمان. |
میل موجگیر و رابط آن | جلو و عقب | صدای تقتق ریز و ممتد هنگام عبور از ناهمواریهای کوچک، کاهش پایداری خودرو در پیچها. |
تشخیص دقیق منشأ صدا و ایراد در این سیستم پیچیده، نیازمند بازرسی توسط تکنسین مجرب است. در تعمیرگاه تخصصی فیدلیتی پرستیژ بهروز، ما با استفاده از تجربه و ابزار دقیق، آماده عیبیابی و رفع کلیه مشکلات سیستم تعلیق و جلوبندی فیدلیتی پرستیژ شما هستیم.
سیستم ترمز، حیاتیترین بخش ایمنی در هر خودرویی است و در یک کراساوور پیشرفته مانند فیدلیتی پرستیژ، اهمیت آن دوچندان میشود. این خودرو به یک سیستم ترمز مدرن و هوشمند مجهز است که فراتر از لنت و دیسکهای معمولی عمل میکند. وجود سیستمهایی مانند ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز پارک برقی (EPB) و ترمز اضطراری خودکار (AEB)، آن را به مجموعهای پیچیده و الکترونیکی تبدیل کرده است که نیازمند عیبیابی و سرویس تخصصی است.
فیدلیتی پرستیژ بیشتر از یک خودرو، یک کامپیوتر هوشمند بر روی چهار چرخ است. وجه تمایز اصلی این خودرو در آپشنها و سیستمهای الکترونیکی پیشرفته آن نهفته است. این سیستمها از طریق یک شبکه پیچیده به نام CAN با یکدیگر در ارتباط هستند و عیبیابی آنها نیازمند دانش فنی بهروز و ابزارهای تشخیصی فوق پیشرفته است. این بخش، تخصص اصلی ما در تعمیرگاه فیدلیتی پرستیژ بهروز است.
این خدمات شالوده سلامت الکترونیکی خودروی شماست و شامل عیبیابی دقیق و تعمیر باتری (تست سلامت و دینام)، دینام (بررسی ولتاژ خروجی و سلامت رگولاتور) و استارت میشود. همچنین رفع مشکلات مربوط به سیمکشیهای اصلی و جعبه فیوز نیز در این بخش انجام میگیرد.
دستگاه دیاگ معمولی تنها قادر به خواندن کدهای خطای موتور است. اما برای خودرویی مانند فیدلیتی پرستیژ، ما از دستگاههای دیاگ پیشرفتهای استفاده میکنیم که میتوانند به تمامی ماژولهای الکترونیکی خودرو از جمله ماژول کنترل بدنه (BCM)، سیستم مالتیمدیا، کلاستر دیجیتال و مهمتر از همه، یونیتهای کنترل سیستمهای ADAS متصل شده و علاوه بر خواندن خطا، فرآیندهای کالیبراسیون و برنامهریزی را نیز انجام دهند.
ما در تعمیرگاه فیدلیتی بهروز، خدمات منحصربهفردی را برای آپشنهای خاص فیدلیتی پرستیژ ارائه میدهیم:
سیستم تهویه مطبوع در فیدلیتی پرستیژ از نوع کنترل اتوماتیک است که با استفاده از سنسورهای مختلف، دمای کابین را به طور هوشمند در نقطه مطلوب شما نگه میدارد. این سیستم نه تنها برای آسایش در فصول گرم و سرد، بلکه برای از بین بردن بخار شیشهها و ایجاد یک فضای مطبوع در کابین نیز حیاتی است. عملکرد صحیح این مجموعه پیچیده نیازمند سرویسهای دورهای و تعمیرات تخصصی است.
فراتر از سرویسهای اصلی موتور و گیربکس، توجه به سایر سیستمهای حیاتی خودرو، ضامن ایمنی، راحتی و عملکرد بینقص فیدلیتی پرستیژ شماست. یک سیستم اگزوز سالم به تنفس بهتر موتور کمک میکند، یک فرمان دقیق کنترل کامل را در اختیار شما قرار میدهد و تنظیم صحیح چرخها، عمر لاستیکها و پایداری خودرو را تضمین میکند. در تعمیرگاه تخصصی فیدلیتی پرستیژ بهروز، ما این خدمات تکمیلی را با همان دقت و تخصص خدمات اصلی ارائه میدهیم.
سیستم اگزوز تنها یک لوله برای خروج دود نیست؛ این سیستم نقش مستقیمی در راندمان موتور، مصرف سوخت و رعایت استانداردهای آلایندگی دارد. مهمترین بخش آن، کاتالیزور است که گازهای سمی را به ترکیبات بیخطر تبدیل میکند. گرفتگی یا خرابی این سیستم میتواند باعث افت شدید توان خودرو و روشن شدن چراغ چک شود.
فیدلیتی پرستیژ به سیستم فرمان برقی (EPS – Electric Power Steering) مجهز است. این سیستم هوشمند با استفاده از یک موتور الکتریکی، فرماندهی را بسیار نرم و دقیق میکند و برخلاف سیستمهای هیدرولیک قدیمی، نیازی به روغن هیدرولیک ندارد. با این حال، این سیستم دارای سنسورها و یک واحد کنترل الکترونیکی است که عیبیابی آن نیازمند دیاگ تخصصی است.
لاستیکها تنها نقطه تماس خودروی شما با جاده هستند و سلامت و تنظیم صحیح آنها برای ایمنی و هزینهها حیاتی است. دو سرویس کلیدی در این بخش بالانس چرخ و تنظیم فرمان (میزان فرمان) است که اغلب با هم اشتباه گرفته میشوند.
۱. آیا واقعاً باید برای فیدلیتی پرستیژ از بنزین سوپر استفاده کرد؟
بله، کاملاً ضروری است. موتورهای TGDI به دلیل تراکم بالا، به شدت به پدیده ناک حساس هستند. استفاده از بنزین معمولی به مرور زمان باعث آسیب جدی به پیستونها و رینگها میشود.
۲. کالیبراسیون ADAS چیست و چه زمانی لازم است؟
کالیبراسیون، تنظیم مجدد رادارها و دوربینهای خودرو برای اطمینان از عملکرد صحیح آنهاست. پس از هرگونه تصادف (حتی جزئی)، تعمیرات جلوبندی، تعویض شیشه جلو یا تغییر در ارتفاع خودرو، این کار الزامی است.
۳. آیا گیربکس ۷ سرعته DCT قابل اعتماد است؟
بله، این گیربکس توسط شرکت معتبری ساخته شده و در صورت انجام سرویسهای دورهای به موقع (به خصوص تعویض روغن هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر)، دوام و عملکرد بسیار خوبی دارد.
۴. هزینه نگهداری فیدلیتی پرستیژ چقدر از مدلهای دیگر بالاتر است؟
به دلیل استفاده از تکنولوژی پیشرفتهتر، روغنهای خاص (API SP)، و قطعات پیچیدهتر، هزینه نگهداری پرستیژ به طور طبیعی حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد بالاتر از نسخههای پرایم و الیت است.
فیدلیتی پرستیژ شما یک خودروی پیشرفته و ارزشمند است. نگهداری از آن را به متخصصین بسپارید. تعمیرگاه تخصصی فیدلیتی بهروز با ارائه مزایای زیر، بهترین انتخاب برای شماست:
برای دریافت مشاوره تخصصی و رزرو وقت جهت تعمیر فیدلیتی پرستیژ خود در تهران، همین امروز با تعمیرگاه تخصصی فیدلیتی بهروز تماس بگیرید.
خودروی فیدلیتی پرستیژ شما یک سرمایه ارزشمند است. نگهداری و تعمیر آن را به دست متخصصان بسپارید. ما در تعمیرگاه بهروز آمادهایم تا با دانش فنی، تجربه و تعهد خود، بهترین خدمات را به شما ارائه دهیم. برای دریافت مشاوره و عیبیابی اولیه رایگان همین امروز با ما تماس بگیرید و تفاوتی که تخصص ایجاد میکند را تجربه کنید.
📞 شماره تماس مستقیم (مشاوره و نوبتدهی): 09196397418
📍 آدرس تعمیرگاه: ستارخان، انتهای خیابان حبیب اللهی، کوچه فردوسی، پلاک ۱۳، داخل کارواش امیر
🕒 ساعات کاری: شنبه تا پنجشنبه: ۹ صبح الی ۷ شب