تعمیرگاه تخصصی هایما اس ۸ در تهران
نوامبر 5, 2025
تهران خیابان تیموری ،شهیدعلی لطفعلی خانی ،کوچه فردوسی یک ،پلاک13، تعمیرگاه بهروز
هاوال H2، به عنوان یکی از اولین محصولات برند لوکس هاوال (Haval) در ایران، با ارائه کیفیتی فراتر از استانداردهای رایج، امکانات رفاهی کامل و قوای محرکه قدرتمند، توانست استانداردهای جدیدی را در کلاس کراس‌اوورهای کامپکت تعریف کند. قلب تپنده این خودرو، ترکیبی مهندسی‌شده از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ و یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک (6AT) ساخت هیوندای پاورتک است. این ترکیب فنی که دوام و عملکردی قابل اعتماد را به ارمغان می‌آورد، نیازمند نگهداری و تعمیر هاوال H2 توسط متخصصان باتجربه است.موتور توربو هاوال H2 به کیفیت بنزین و روغن بسیار حساس است و گیربکس اتوماتیک هاوال H2 نیز برای عملکرد بی‌نقص، نیازمند سرویس دورهای دقیق و استفاده از روغن استاندارد مخصوص گیربکس 6AT است. در صورت بی‌توجهی به این نکات، مشکلاتی مانند افت شتاب، تقه در تعویض دنده یا افزایش مصرف سوخت بروز می‌کند.تعمیرگاه تخصصی هاوال H2 بهروز در غرب تهران، با تمرکز کامل بر تکنولوژی‌های نوین خودروهای چینی و به‌ویژه برند هاوال، به عنوان مرکز مرجع تعمیر هاوال H2 شناخته می‌شود. این مجموعه با بهره‌گیری از دیاگ‌های تخصصی گروه گریت وال (Great Wall) و ابزارهای دقیق، خدمات حرفه‌ای در زمینه تعمیر موتور هاوال H2، تعمیر گیربکس هاوال H2، تعمیر جلوبندی هاوال H2 و سرویس دورهای هاوال H2 ارائه می‌دهد. ما تضمین می‌کنیم که خودروی شما با بالاترین استاندارد فنی عیب‌یابی و تعمیر شود.
نیاز به کمک فوری دارید؟
ما ۲۴ ساعته پاسخگوی شما هستیم. با ما تماس بگیرید.
در تعمیرگاه بهروز، ما به اصل شفافیت در هزینه‌ها پایبندیم. جدول زیر، دید کلی از خدمات تخصصی ما برای خودروی هاوال H2 به همراه بازه قیمتی تقریبی در سال ۱۴۰۴ را ارائه می‌دهد تا شما عزیزان بتوانید با آگاهی کامل برای سرویس و تعمیر خودروی خود برنامه‌ریزی کنید.
خدمت/سرویس | شرح مختصر خدمات | حدود هزینه در سال ۱۴۰۴ (تومان) |
هزینه دیاگ و عیب‌یابی کامپیوتری هاوال H2 | اتصال دیاگ تخصصی، آنالیز کامل پارامترهای موتور توربو، گیربکس 6AT و سیستم‌های الکترونیکی. | رایگان (در صورت انجام تعمیرات) |
هزینه سرویس دورهای پایه و جامع هاوال H2 | تعویض روغن موتور توربو، فیلتر روغن، فیلتر هوا و کابین، بازرسی کامل خودرو طبق چک‌لیست کارخانه. | از ۲,۱۰۰,۰۰۰ |
هزینه تعمیر تخصصی موتور توربو هاوال H2 | شامل تعمیرات توربوشارژر، سیستم تایمینگ، واشر سرسیلندر و اورهال کامل موتور. | از ۱۲,۰۰۰,۰۰۰ به بالا |
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک (6AT) هاوال H2 | تعویض روغن با دستگاه، تعمیر ساعتی (ولو بادی)، تعمیر تورک کانورتر، اورهال کامل گیربکس. | از ۴,۲۰۰,۰۰۰ (سرویس روغن) تا ۳۵,۰۰۰,۰۰۰ (اورهال) |
هزینه تعمیر جلوبندی و تعلیق هاوال H2 | تعویض کمک‌فنر، طبق، بوش‌ها و تنظیم دقیق سیستم تعلیق برای حفظ پایداری. | از ۸,۰۰۰,۰۰۰ (پکیج کامل جلوبندی) |
هزینه تعمیر سیستم ترمز و EPB هاوال H2 | تعویض لنت‌ها، دیسک‌ها، سرویس کالیپر ترمز پارک برقی (EPB) با دستگاه دیاگ. | از ۲,۰۰۰,۰۰۰ |
هزینه تعمیر برق و آپشن‌های هاوال H2 | تعمیر سقف پانورامیک، دوربین ۳۶۰، کالیبراسیون سنسورها، تعمیرات سیستم مالتی‌مدیا. | از ۱,۵۰۰,۰۰۰ |
هزینه سرویس سیستم تهویه مطبوع هاوال H2 | نشت‌یابی، شارژ گاز، سرویس کمپرسور و رفع بوی نامطبوع. | از ۱,۶۰۰,۰۰۰ |
هزینه سرویس سیستم سوخت رسانی هاوال H2 | شستشوی انژکتورها (MPI)، تعویض فیلتر بنزین، بررسی و تست پمپ بنزین. | از ۱,۵۰۰,۰۰۰ |
یادداشت پایانی: هزینه‌های ذکر شده در جدول فوق تقریبی بوده و بر اساس اجرت خدمات در سال ۱۴۰۴ محاسبه شده‌اند. قیمت قطعات یدکی به دلیل نوسانات بازار متغیر است و هزینه نهایی پس از بازدید دقیق خودرو و ارائه پیش‌فاکتور رسمی اعلام خواهد شد.
موتور به کار رفته در هاوال H2 یک واحد چهار سیلندر ۱.۵ لیتری (۱۴۹۷ سی‌سی) مجهز به سیستم پرخوران توربوشارژر است که با کد فنی GW4G15B شناخته می‌شود. این پیشرانه با تکیه بر تکنولوژی‌هایی نظیر سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (VVT)، قادر به تولید حداکثر قدرت ۱۴۱ اسب بخار در دور موتور ۵۶۰۰ RPM و گشتاور قابل توجه ۲۱۰ نیوتن‌متر در بازه ۲۲۰۰ تا ۴۵۰۰ RPM است. برخلاف بسیاری از موتورهای توربوی جدید، این پیشرانه از سیستم پاشش سوخت چند نقطه‌ای (MPI) استفاده می‌کند که اگرچه اوج تکنولوژی محسوب نمی‌شود، اما حساسیت کمتری به کیفیت بنزین داشته و مشکل تجمع کربن در موتورهای GDI را ندارد. با این حال، عملکرد صحیح سیستم توربو به شدت به کیفیت و خنک‌کاری روغن وابسته است.
درک عملکرد این قطعات کلیدی به شما در نگهداری بهتر از خودرو کمک می‌کند.
قطعه | وظیفه و عملکرد |
توربوشارژر (Turbocharger) | با استفاده از انرژی گازهای خروجی اگزوز، هوای ورودی به موتور را فشرده کرده و به سیلندرها می‌فرستد. این کار باعث افزایش چشمگیر قدرت و گشتاور می‌شود. |
اینترکولر (Intercooler) | هوای فشرده شده توسط توربو به شدت داغ می‌شود. اینترکولر این هوا را قبل از ورود به موتور خنک می‌کند تا چگالی آن افزایش یافته و راندمان احتراق بهبود یابد. |
زنجیر تایم (Timing Chain) | این موتور از زنجیر برای هماهنگ‌سازی حرکت میل‌لنگ و میل‌سوپاپ‌ها استفاده می‌کند که دوام بسیار بالاتری نسبت به تسمه تایم دارد اما به روانکاری مداوم با روغن تمیز وابسته است. |
سیستم VVT | با تنظیم هوشمندانه زمان باز و بسته شدن سوپاپ‌ها، تنفس موتور را در شرایط مختلف (دور آرام، شتاب‌گیری) بهینه می‌کند. |
کوئل‌های جرقه‌زنی (Ignition Coils) | هر سیلندر یک کوئل مجزا دارد که ولتاژ باتری را برای ایجاد جرقه قوی در شمع‌ها تقویت می‌کند. این سیستم برای احتراق کامل در موتور توربو حیاتی است. |
بر اساس تجربیات فنی و گزارش‌های دریافتی، برخی از چالش‌های احتمالی این موتور عبارتند از:
هر یک از علائم خرابی موتور هاوال H2 را جدی بگیرید و برای عیب‌یابی به ما مراجعه کنید.
علامت خرابی | دلایل احتمالی |
صدای سوت یا زوزه از موتور هنگام گاز دادن | نشانه بارز خرابی توربوشارژر (آسیب به پره‌ها یا یاتاقان‌ها) یا وجود نشتی در سیستم هوای ورودی (بوست). |
افت قدرت و شتاب محسوس | خرابی توربو، نشتی در سیستم بوست، مشکل در سیستم سوخت‌رسانی، گرفتگی کاتالیزور. |
خروج دود آبی یا سفید غلیظ از اگزوز | نشت روغن از توربوشارژر به داخل منیفولد هوا یا اگزوز (دود آبی)، خرابی واشر سرسیلندر (دود سفید). |
ریپ زدن و عملکرد نامنظم موتور | خرابی شمع‌ها، ایراد در یک یا چند کوئل، کثیفی انژکتورها. |
روشن شدن چراغ چک موتور | دلایل متعدد از جمله خرابی سنسور اکسیژن، سنسور بوست توربو، یا بروز پدیده ناک. |
تعمیر موتور توربو به دلیل پیچیدگی و قیمت قطعات، معمولاً هزینه بالایی دارد.
هاوال H2 از یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک (6AT) ساخت شرکت معتبر هیوندای پاورتک (Hyundai Powertech) کره جنوبی بهره می‌برد. این گیربکس از نوع سیاره‌ای با مبدل گشتاور (Torque Converter) است که به دوام بالا، عملکرد قابل اعتماد و شروع حرکت نرم شهرت دارد. برخلاف گیربکس‌های CVT یا DCT خشک، این نوع گیربکس در ترافیک شهری عملکرد بسیار نرم‌تری دارد و استهلاک آن کمتر است. این گیربکس در صورت انجام سرویس‌های منظم روغن، از دوام و قابلیت اطمینان بسیار بالایی برخوردار است و یکی از نقاط قوت اصلی این خودرو محسوب می‌شود.
با وجود استحکام بالا، بی‌توجهی به سرویس‌ها می‌تواند منجر به بروز مشکلات زیر شود:
این علائم را نادیده نگیرید تا از یک تعمیر جزئی، به یک اورهال کامل نرسید.
علامت خرابی | دلایل احتمالی |
ضربه یا تقه شدید هنگام سبک یا سنگین کردن دنده | خرابی شیرهای برقی (سلونوئید)، مشکل در ساعتی گیربکس، فرسودگی صفحات کلاچ. |
گاز هرز خوردن بین تعویض دنده‌ها | فرسودگی و سوختن صفحات کلاچ داخلی، افت فشار روغن. |
قرار گرفتن گیربکس در حالت اضطراری | ثبت خطای جدی در کامپیوتر گیربکس (TCM)، معمولاً به دلیل مشکل برقی یا مکانیکی حاد. |
نشت روغن از زیر خودرو | فرسودگی واشرها و کاسه نمدهای گیربکس. |
یکی از نقاط قوت هاوال H2، سیستم تعلیق پیشرفته آن است. در محور جلو از ساختار رایج مک‌فرسون و در محور عقب از سیستم تعلیق مستقل چنداتصالی (Multi-link) استفاده شده است. وجود سیستم مولتی-لینک در عقب، که معمولاً در خودروهای کلاس بالاتر یافت می‌شود، باعث پایداری عالی در پیچ‌ها و سواری نرم و راحت برای سرنشینان عقب می‌شود.
قطعه | علائم خرابی |
کمک‌فنرها و فنرها | کوبش و خشکی بیش از حد سواری، “بازی” بیش از حد بدنه، شیرجه رفتن جلوی خودرو هنگام ترمزگیری، نشت روغن. |
طبق‌ها و بوش‌ها | شنیدن صدای ضربه یا جیرجیر از زیر خودرو، کشیده شدن فرمان به یک سمت، سایش نامنظم لاستیک‌ها. |
سیبک فرمان | لقی فرمان، ایجاد صدای “تق” در ابتدای چرخش فرمان، سایش نامنظم لاستیک‌ها. |
میل موج‌گیر و اتصالات آن | شنیدن صدای “تق تق” ریز هنگام عبور از ناهمواری‌های کوچک یا در شروع حرکت. |
سیستم سوخت‌رسانی هاوال H2 از نوع پاشش چند نقطه‌ای (MPI) است که وظیفه دارد تا بنزین را با فشار و نسبت صحیح به موتور برساند تا احتراق کامل و بهینه صورت گیرد. عملکرد دقیق این سیستم برای حفظ راندمان موتور توربو، کنترل مصرف سوخت و جلوگیری از آسیب به کاتالیزور، حیاتی است.
قطعه | وظیفه و عملکرد |
پمپ بنزین (داخل باک) | وظیفه مکش بنزین از باک و ارسال آن با فشار اولیه ثابت به سمت موتور را بر عهده دارد. |
فیلتر بنزین | قبل از رسیدن بنزین به انژکتورها، تمام ناخالصی‌ها و ذرات معلق را از آن جدا می‌کند تا از گرفتگی سوزن انژکتور جلوگیری شود. |
انژکتورها (MPI) | سوخت را به صورت پودر شده و با الگوی دقیق به داخل منیفولد هوا (پشت سوپاپ ورودی) پاشش می‌کنند تا با هوا مخلوط شود. |
دریچه گاز برقی (Throttle Body) | میزان هوای ورودی به موتور را بر اساس فشار پدال گاز توسط راننده کنترل می‌کند. |
علامت خرابی | دلایل احتمالی |
استارت خوردن سخت یا طولانی | افت فشار پمپ بنزین، گرفتگی فیلتر بنزین. |
کاهش شتاب و قدرت ناگهانی (کپ کردن) | افت فشار لحظه‌ای پمپ بنزین، گرفتگی انژکتورها. |
افزایش مصرف سوخت | خرابی یا گرفتگی انژکتورها که باعث پاشش بیش از حد سوخت می‌شود. |
ریپ زدن موتور در دورهای آرام یا حین شتاب‌گیری | عملکرد نامنظم یک یا چند انژکتور، نوسان فشار پمپ بنزین. |
کیلومتر کارکرد | خدمات الزامی |
هر ۱۰,۰۰۰ کیلومتر | تعویض روغن موتور (مخصوص توربو 5W-40) و فیلتر روغن، تعویض فیلتر هوا. |
هر ۲۰,۰۰۰ کیلومتر | موارد بالا + تعویض فیلتر کابین و بازرسی کامل سیستم ترمز و جلوبندی. |
هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر | موارد بالا + تعویض شمع‌ها، تعویض روغن گیربکس 6AT با دستگاه. |
هر ۶۰,۰۰۰ کیلومتر | موارد بالا + تعویض فیلتر بنزین، تعویض روغن ترمز. |
هاوال H2 به سیستم‌های پیشرفته‌ای مانند ترمز پارک برقی (EPB) و اتوهلد (Auto-Hold) مجهز است. سرویس و تعویض لنت ترمز عقب در این سیستم نیازمند استفاده از دستگاه دیاگ برای باز و بسته کردن کالیپرها است. همچنین، سیستم‌های الکترونیکی پیچیده آن مانند سقف پانورامیک، دوربین ۳۶۰ درجه و نمایشگر لمسی توسط تکنسین‌های مجرب ما با استفاده از نقشه‌های فنی دقیق عیب‌یابی و تعمیر می‌شوند.
هاوال H2 یک خودروی باکیفیت با پیچیدگی‌های فنی خاص خود است. سپردن آن به تعمیرگاهی که دانش و ابزار لازم برای کار با موتور توربو و گیربکس 6AT را ندارد، یک اشتباه پرهزینه خواهد بود.
اجازه ندهید پیچیدگی‌های فنی، لذت رانندگی با هاوال H2 را از شما بگیرد. تیم ما در تعمیرگاه تخصصی هاوال بهروز، واقع در غرب تهران، آماده است تا با تخصص، انصاف و تعهد، سلامت خودروی شما را تضمین کند. برای دریافت مشاوره و عیب‌یابی اولیه رایگان همین امروز با ما تماس بگیرید و اجازه دهید ما از خودروی شما به بهترین شکل مراقبت کنیم.
📞 شماره تماس مستقیم (مشاوره و نوبت‌دهی): 09196397418
📍 آدرس تعمیرگاه: ستارخان، انتهای خیابان حبیب اللهی، کوچه فردوسی، پلاک ۱۳، داخل کارواش امیر
🕒 ساعات کاری: شنبه تا پنجشنبه: ۹ صبح الی ۷ شبایکس ۷